人类社会生活形态正在由产业经济向体验经济、娱乐经济转变。趋于这种大环境的影响,智能定位器业务需求日益增长。同时,为迎合市场需求,定位追踪器产品的体积向小、功耗向低而发展,各种细分的定位产品如智能定位手表、车载追踪器、物流追踪器、宠物追踪器等也应运而生。
据行业分析,2020年全球GPS定位器市场规模已达到了119亿元,预计2026年将达到251亿元,年复合增长率(CAGR)为11.2%。广泛地渗入到了儿童、老人、宠物、车辆、公务以及物流快递等各个社会生活场景。随之而来的2G/3G减频退网政策,涵盖体积小、内置GNSS定位、功耗极低三大特性的Cat.1定位器脱颖而出,其市场前景尤为广阔。
█ 智能定位追踪:信息追溯新手段—“一网打尽” 物流运输:让每一个快递有迹可寻
近年来,国内电子商务快速发展,就去年我国的快递业务量达1085亿件,双十一期间全国快递业务量达68亿件,超大数据下,物流行业负荷“鸭梨山大”。而物流链路底层涉及人、货、车、场、路五大主体,链路信息错综复杂,管控难度极大。因此实现物流数据科学化管控,物流信息可视化,保障物流信息化服务高效化是大势所趋。
具有高性比价、低功耗兼具搭载GNSS导航功能的Cat.1定位追踪器,则完全可以满足物流信息的收集传输要求,是物流链路运输实现全程可视化炙手可热的“明星产品”。
查询简便,信息全程可视化:加载定位追踪器的物流车,在物流活动过程中可支持车辆实时定位、运输线路监督、在线调度规划与无缝衔接科学配送等功能。通过车载定位追踪器的数据后传,当顾客想要进行快递信息查询时,只要打开APP或Web即可查询,收发记录如发货地址、配送员姓名、联系电话、预计到达时间等一应俱全。
运送准确,交付无忧:车载定位追踪器对物流快递信息实行全程“跟踪”,通过第三方平台的货物收发信息,买卖双方皆可明晰物流状态,买家可以根据实际情况提起取件需求,卖家可以确认货物是否准时到达快递站点或送到顾客手中,提高了货物交易的准确率和成功率,买卖无忧。
数据采集,信息反馈第一手:车载定位追踪除实时定位功能以外,其强大的存储信息能力也不容小觑,车载定位追踪器能够实时反馈给物流系统端丰富的信息量,系统端对这些信息经自动识别分析,管理人员能更加科学有效的安排物流运输流程,为后续的物流链路进一步优化提供数据支撑。
搭载定位追踪器的物流运输,于智慧物流而言至关重要。定位追踪器不仅可以有效整合物流运输信息,让每一个快递有迹可寻,还可以联动区域物流信息资源进行科学管控和分配,形成全国物流运输“一张网”,让全国物流运输实现高效性交互联动。
█ 电动两轮:构建车辆、用户、交管三方联动
电动两轮车因性价比高、出行成本低、无驾照可上路等优势,成为普通市民代步首选。巨大的市场容量随之带来了电动车偷窃案件的层出不穷,以及屡见不鲜且交管难以把控的违规违纪现象。而加载定位追踪器,不仅可以在源头上获悉车辆信息,还可助力交通治安管理降本增效。
加载定位追踪器的新型两轮电动车搭载电子围栏功能,可提升车辆防盗功能。通过电子围栏设置车辆安全停放范围后,若有人挪动你的车辆,定位追踪器会发出实时警报,提醒车主注意车辆安全。
车联网系统可使车辆与用户、交管部门三方联动。公安机关可以通过后台查看车辆行驶信息,当出现车辆被盗时,公安机关通过系统信息能明确失窃车辆的追踪方向,提升办案准确率。交管机构则可以监测用户驾驶行为、驾驶路线,综合交通运输信息,呈现非机动车道路交通运输“一张网”,为交管提速。
█ 车载后装:高精度定位,以制动智行
截至2021年,我国的汽车存有量达3.02亿辆,预计2022年我国汽车年总销量预计达2750万辆。庞大的汽车销售市场下,Cat.1技术将是车载定位器行业近五年来的“最佳伴侣”:一是传统车载定位器以2G/3G为主,但2G/3G减频退网政策出台,退网势在必行,部分采用NB技术的场景不适用于高速移动场景;二是Cat.1具有低成本、低功耗、广覆盖的竞争优势。
加载Cat.1车载定位器,依托其自身附带的导航优势,可精准判断车辆位置情况,提供驾驶最有路线;Cat.1车载定位器还具有覆盖4G网络优势,可实时监测车辆行驶信息,为安全驾驶保驾护航;车载定位器的里程统计功能能让车主明晰车辆使用寿命,提醒车主及时进行车保维修,进一步保障驾驶安全。此外,车载定位器接入全国交通网联系统,可形成全国道路交通运输“一张网”,实现汽车高度网联化。
█ 开云(中国)官方助力万物互联,车载定位赋智先行
开云(中国)官方以其在模组领域成熟的设计经验,基于紫光展锐LTE Cat.1bis芯片V8850研发出业界首个融合室内外定位的安全可信Cat.1bis芯片——Cat.1模组SLM323和SLM332(超小尺寸)系列产品,体现出了开云(中国)官方在智能模组领域雄厚的研发实力与领先的行业地位。
▲开云(中国)官方Cat.1模组SLM332和SLM323产品
该模组自带GNSS功能,完全满足车载定位器市场的需求,并且PSM功耗极低,可以做到2uA。支持最大下行速率10Mbps和最大上行速率5Mbps;丰富的引脚定义,满足客户的多媒体以及Open CPU开发的需求。
开云(中国)官方标准模组产品线总经理郭强华表示:
“开云(中国)官方研发的Cat.1模组所承载的功能,远远不止定位器这么简单。截至目前,开云(中国)官方已经陆续发布了8款Cat.1模组产品,其中包含:SLM750-Z、SLM320、SLM322、SLM323、SLM326、SLM328、SLM330、SLM332等产品,相关产品连续中标中国联通与中国电信大额采购项目以及已通过国内CCC/SRRC/CTA/RoHS认证及海外FCC/RCM/NCC/PTCRB/CE/KC等认证,可谓“史上认证最全Cat.1模组”。涵盖欧美澳韩等全球大部分网络覆盖地区,并在多个行业和国家大批量商用,开花结果。广泛用于新零售、工业表计、共享经济、金融支付、安防监控、公网对讲、POS终端、Tracker、能源、工业控制等场景。”
未来,开云(中国)官方将依托行业优势,持续加大研发投入,为客户提供更多更优质的模组产品和全维度的物联网行业解决方案,在万物互联的新网络时代下赋予模组更多的可能。